Машиностроение сосредоточено главным образом в Бишкеке. Оно обслуживает нужды сельского хозяйства, пищевую промышленность, энергетику и военно-промышленный комплекс.
Самое крупное в Кыргызстане промышленное предприятие, Станкостроительный завод им. Ленина в значительной своей части специализируется по выпуску боеприпасов для стрелкового оружия. В течение последнего полугодия ориентированные на "войну" цеха практически полностью простаивают из-за перепроизводства, не имея возможности перейти на выпуск полноценной продукции гражданского назначения. Однако руководство киргизской оборонки сохраняют надежды на восстановление российских военных заказов, и с августа 1993 года в этом направлении по линии Министерства обороны России было сделано ряд шагов (в частности во время встречи министров стран СНГ в Москве). Помимо этого производится различное оборудование для перерабатывающих отраслей агропрома, станки металлообрабатывающие с с ЧПУ, ковочные и штамповочные машины, электромясорубки и игрушки. (Бизнес-карта 92, 29, с. 99). Численность занятых до 20 тысяч человек.
Завод сельскохозяйственного машиностроения им. Фрунзе являлся единственным на территории бывшего СССР по выпуску пресс-подборщиков (для заготовки грубых кормов в прессованном виде). В 1992 году произведено 19975 пресс-подборщиков, а также электрокипятильники, стиральные машины (1396 шт), электростимуляторы, отопительные котлы (4217 шт), газовые горелки. На этом заводе в конце 1992 года работало 6865 человек, т.е. с 1982 года численность рабочих сократилась примерно на 3 тысячи. (Бизнес-карта 92, 29, с.103).
ПО Кыргызавтомаш (720031, Бишкек, ул. Матросова 1А, рук. Чумаков Владимир Иванович, тел: 43-91-13) выпускает радиаторы систем охлаждения и отопления для автомобилей различных марок, гидроподъемники для автосамосвалов САЗ-3502 и ГАЗ-53Б, прицепы для тракторов (7069 шт) и легковых автомобилей (16950 шт), баки для бензина, чугунное литье различного назначения. Работает 3258 человек. (Бизнес-карта 92, 29, с. 100). В это объединение входит также Бишкекский автосборочный завод (720067, Бишкек, Восточная промзона, ул. Чолпон-Атинская 1, рук. Бегалиев Абыш Султаналиевич, тел: 23-42-73, 23-45-78), численность работающих 1081 человек. Завод производит сборку 23621 грузового автомобиля в год.
Бишкекский опытный завод электровакуумного машиностроения (720065, Бишкек, ул. Алма-Атинская 1/1, рук. Новак Алексей Михайлович, тел: 42-02-33) производит светотехническое и спецтехнологическое оборудование, стиральные машины, облучатели, детали к электроприборам. Работает 1599 человек.
Завод физических приборов, связаный в прошлом с Алма-Атинским заводом им Кирова, производил электронику для торпед (испытания производились на полигоне в Пржевальске, озеро Иссык-Куль). Монопольным получателем этой продукции до сих пор остается Россия, которая реэкспортирует ее в третьи страны. Попытки сломать данную практику наталкивались на сопротивление премьер-министра Чынгышева. Лицензии подписывал кулов в обход Чынгышева. Общая численность рабочих этого закрытого предприятия около 5 тысяч человек. В ходе конверсии она сократилась примерно на четверть.
Завод ЭВМ по выпуску вычислительной техники (720578, Бишкек, Восточная промзона, рук. Ибраимов Джумабек Ибраимович, тел: 4-17-80), также до конверсии был оборонного назначения, в частности бортовые ЭВМ. В настоящее время выпускает бытовую электронику, комплектующие, магнитофоны, музыкальные инструменты, игрушки. Его филиалом с аналогичной специализацией является Майли-Сайский завод по выпуску средств вычислительной техники (715420, Джалал-Абадская область, г. Майли-Сай, пос. Кок-Тош, рук. Иглаков Петр Александрович, тел: 2-60-60). (Бизнес-карта 92, 29, с.99, 51).
Еще одним крупнейшим предприятием Кыргызстана с числом занятых 13 780 человек является ПО "Ала-Тоо" (720002, г. Бишкек, Ленинский просп. 226, рук. Калдыбаев Кабдылда Момунович, тел: 24-35-34, головное предприятие - завод "Сетунь", тел: 24-09-22), производящий электрические соединители, трансформаторы однофазные низковольтные, инструмент твердосплавный режущий, техоснастку, бытовую радиоэлектронику, магнитофоны, часы. В объединение входит также завод "Айнур" (740043, г. Бишкек, ул. Камчатская 1-Б, рук. Лозин Алексей Иванович, тел: 43-04-59), Кок-Янгакский завод "Профиль" (715610, Джалал-Абадская обл., г. Кок-Янгак, ул. Заводская 2, рук. Иманов Кадыралы Алымович, тел: 2-26-30), завод "Анар" (715622, Дж.-Абадская обл., п. Кочкор-Ата, ул. Садовая, рук. Мадманов Азиз Маматович, тел: 9-15-58), завод "Достук" (715434, Дж.-Абадская обл., г. Кара-Куль, рук. Жоомартов Бекмат Жоомартович, тел: 3-13-83), завод штепсельных разъемов "Нур" (715603, г. Джалал-Абад, ул. Чехова 15, рук. Мамасалиев Дуйшоналы Мамасалиевич, тел. 3-36-39). (Бизнес-карта 92, 29, с.100, 102, 51).
Кроме того в республике имеется ряд сравнительно небольших радиозаводов, которые при создании ориентировались также на обслуживание оборонного сектора, но с началом конверсии быстро перепрофилировались. Например, Токмакский радиозавод (722200, Чуйская обл., г. Токмак, Промзона, рук. Шаршекеев Марат Дуйшебаевич, тел: 4-12-46). За пределами Чуйской области одним из крупнейших является Майлисайский электроламповый завод (715420, Джалал-Абадская обл., г. Майли-Сай, ул. Ленина, рук. Мелькер Николай Адольфович, тел: 2-11-50), на котором работает 7184 человека. Завод выпускает люстры, лампы накаливания, светильники, стеклоэлементы.
Отказ от традиционно приоритетного развития машиностроения и ВПК повлек за собой определенные диспропорции и усугубился переходом на рыночные отношения, сопровождавшимся кризисом наличности и взаимных неплатежей госпредприятий бывшего СССР. Кризис наличности удалось преодолеть при помощи России. Однако на финансирование (распределение госзаказов) производства в прошлом относившегося к ВПК, правительство РФ не пошло, что вызвало определенные разочарования в русскоязычной среде и нарастанию оттока населения из республики.
Либерализация цен привела к тому, что благодаря дороговизне энергоносителей цены на произведенную в Кыргызстане продукцию оказались существенно выше, чем в других регионах. Так, например, автосамосвал ГАЗ-53 производимый в Бишкеке на 20-25 процентов дороже, чем аналогичный выпускаемый в Саранске.
На сегодняшний день 14 из 142 промышленных предприятий Кыргызстана остановили производство, многие перешли на 3-х и 4-дневную рабочую неделю. Причины - отсутствие сырья и комплектующих, поставлявшихся прежде, до разрыва хозяйственных связей, из других республик СНГ.
Попытки руководства Кыргызстана сократить вывоз продукции за пределы своей территории не дают ощутимых результатов, по-прежнему продолжается реэкспорт поступающих из России сырья и материалов, вызывая недовольство последней. Сырье закупалось якобы для внутри республиканского употребления по льготным ценам, а затем вывозилось в другие страны, прежде всего в Китай ("Бизнес МН", 27 июня 1993 года). В настоящее время на границе с Китаем, Казахстаном и Узбекистаном действуют контрольно-пропускные пункты, осуществляющие досмотр вывозимых товаров
